行業(yè)新聞 2024.04.17
3月28日,小米SU7正式發(fā)售,21.59萬的起售價轟動汽車圈,27分鐘大定破5萬,再度引發(fā)大家對于舒適出行的高關(guān)注。
早在前一天,廣汽傳祺新能源在3月27日推出了E9電動福祉版,售價為40.98萬元。
圖源:廣汽傳祺
相比于2021年推出的M8福祉版,E9電動福祉版最大的特點在于——可分離式的福祉座椅,座椅直接就能“下地跑”,直接變成電動輪椅使用。
這種座椅,續(xù)航能力達26公里,承重最大達120KG,還可以原地掉頭,用手機APP、控制器就能輕松操作。
圖源:廣汽傳祺
這類福祉車主要方便殘疾人、老年人等行動不便人士乘坐,為他們提供便利、舒適的出行方式。
福祉車,老年市場大有可為
隨著中國老齡化進程的加快,福祉車,在老年市場將大有可為。
先看人口數(shù)量和市場,國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,2023年我國擁有2.97億60周歲及以上老年人口,同比增長1693多萬,占總?cè)丝诘?strong>21.1%。
也就是說,我國老年人占據(jù)總?cè)丝诘?strong>五分之一,每5個人中,就有一位是60歲及以上的老年人,龐大的人口數(shù)量,將催生新的消費趨勢。工信部統(tǒng)計,2023年我國老年用品市場的規(guī)模達到5萬億元。
其次來看政府出臺的相關(guān)政策。今年1月,“銀發(fā)經(jīng)濟”首個文件《關(guān)于發(fā)展銀發(fā)經(jīng)濟增進老年人福祉的意見》指出,引導(dǎo)車輛生產(chǎn)企業(yè)研發(fā)符合國家技術(shù)標準、適應(yīng)老年人無障礙出行需求的車型。
福祉車,正好滿足了老年人無障礙出行的需求。
前文提到的廣汽傳祺,針對福祉車領(lǐng)域,先后推出了M8福祉版、E9電動福祉版;早在此前,豐田推出賽那福祉版、本田推出奧德賽銳福祉版、別克推出GL8福祉版、五菱推出宏光MINI EV福祉車……(點擊回顧福祉車盤點),以及比亞迪,也以M3純電動MPV為平臺,特制了無障礙福祉車。
比亞迪特制無障礙福祉車
圖源:比亞迪
隨著越來越多的車企關(guān)注到這一市場,并且推出符合國內(nèi)市場需求的本土福祉車,在國家政策、市場需求、車輛制造企業(yè)的多方推動下,為福祉車的普及創(chuàng)造更大的機會,同時這一賽道也將迎來新的機遇。
引入福祉車,解決老年人出行難題
在“銀發(fā)經(jīng)濟”浪潮的助推下,福祉車在老年市場賽道的應(yīng)用將更廣泛,除了家用外,中高端養(yǎng)老機構(gòu)、日間照料中心、社區(qū)康復(fù)中心將對福祉車的需求更迫切。
國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,2023年年末全國養(yǎng)老機構(gòu)4.1萬個,養(yǎng)老服務(wù)床位820.1萬張,遠遠滿足不了每年遞增的老年人口需求,養(yǎng)老機構(gòu)的供給依然不足。
據(jù)統(tǒng)計,在中高端養(yǎng)老機構(gòu)中,約有10%-20%的入住客群會定期外出到醫(yī)院,主要目的為就診、開藥。
福祉車作為便捷出行的工具,其設(shè)計充分考慮到老年人的特殊需求,配備了輪椅通道、可旋轉(zhuǎn)座椅等功能,方便老年人上下車,滿足他們對更便捷、更舒適的養(yǎng)老服務(wù)需求,提升他們的生活質(zhì)量。
歷屆中國國際福祉博覽會福祉車產(chǎn)品
一方面,對機構(gòu)和照料中心來說,引入福祉車,可滿足輪椅老人日常出行、外出就醫(yī)、參加社會活動、購物、聚會等需求,解決出行難題,減少護理人員負擔及人員投入成本。
另一方面,福祉車將作為機構(gòu)和照料中心的增值服務(wù),為其樹立良好的口碑,提升品牌形象,彰顯其關(guān)愛老年人的社會責任。同時,增強機構(gòu)和照料中心的吸引力和競爭力。
目前,已有部分養(yǎng)老機構(gòu)、日間照料中心、社區(qū)康復(fù)中心等一批先行者,將福祉車引入服務(wù)中。
河北利鑫集團旗下匯寶國際康養(yǎng)中心配有專業(yè)安全升降設(shè)備的福祉車,滿足輪椅上下車需求。
河南許昌頤養(yǎng)中心推出上門福祉車接送服務(wù),免費為失能、半失能老人提供一次助浴服務(wù)。
廣東佛山市安頤通助老服務(wù)中心推出福祉車出行有償增值服務(wù),滿足社區(qū)居民定期出行接受醫(yī)療服務(wù)。
圖源:祖廟微新聞
廣東深圳羅湖區(qū)醫(yī)養(yǎng)融合老年病醫(yī)院、鶴年居家養(yǎng)老服務(wù)中心、黃貝嶺養(yǎng)護中心共同推出了“敬老福祉車”服務(wù),接送羅湖轄區(qū)內(nèi)有外出、就醫(yī)等特殊出行需要的老年人。
上海長寧區(qū)北新涇街道免費推出福祉車服務(wù),面向全轄區(qū)開放,60周歲以上或使用輪椅的老人可提前撥打電話進行預(yù)約。
圖源:上海長寧
隨著社會對于老年人福祉的重視程度不斷提高,福祉車在中國養(yǎng)老服務(wù)行業(yè)中的應(yīng)用前景依然十分廣闊。
但目前福祉車市場還需政府、企業(yè)、社會組織等各方的共同努力,加大對福祉車市場的支持和投入,制定相關(guān)政策和標準,促進行業(yè)的健康發(fā)展。
同時,養(yǎng)老機構(gòu)等也應(yīng)積極探索福祉車的應(yīng)用模式,結(jié)合自身的特點和需求,科學合理地引入福祉車,為老年人提供更加優(yōu)質(zhì)、舒適、便捷的養(yǎng)老服務(wù),共同打造幸福安康的養(yǎng)老環(huán)境。
搶灘銀發(fā)經(jīng)濟,共探老年市場發(fā)展機遇
面對銀發(fā)經(jīng)濟的浪潮,包括福祉車在內(nèi)的老年康復(fù)輔具產(chǎn)品,在推廣上面臨哪些痛點和挑戰(zhàn)?市場機遇和商業(yè)機會在哪里?
為此,4月25日,由中國老齡事業(yè)發(fā)展基金會老年康復(fù)工程管理辦公室、中國社會工作聯(lián)合會老年社會工作委員會指導(dǎo),廣州市保利錦漢展覽有限公司主辦的“2024銀發(fā)經(jīng)濟下老年輔具市場發(fā)展交流會將在北京舉辦”,特邀老年行業(yè)專家、KOL、機構(gòu)負責人等重磅嘉賓,解讀老年輔具產(chǎn)品推廣難點及消費趨勢,分享如何通過新媒體、電商、社區(qū)連鎖店等渠道打造養(yǎng)老賽道的“爆品”。
現(xiàn)在活動開啟免費報名參會渠道,歡迎大家點擊【閱讀原文】參與報名。
· 福祉博覽會【無障礙展區(qū)】 ·
如您想了解更多福祉車、無障礙出行產(chǎn)品,9月12-14日,來北京·國家會議中心舉辦的中國國際福祉博覽會。我們設(shè)立了助行移動輔具/無障礙展區(qū),在歷屆展會上,豐田、舍弗勒、上汽大通、奇瑞、北汽、日產(chǎn)、明澳等福祉車品牌;
英科、瑞森、杰開揚、安愛、博動、泰斯特、松永、三貴、衛(wèi)美恒、東方醫(yī)療、威之群、平果、凱洋、順康達、魚躍、椅夫、康利、馨鑫、邦邦、興起衛(wèi)康等輪椅及電動車品牌;
程天科技、優(yōu)龍科技、谷林電器、大艾、安杰萊等外骨骼品牌展示了各類助行移動輔具,包括福祉車、輪椅、代步車、助行器、外骨骼、爬樓機……滿足殘疾人、老年人等群體的無障礙出行需求。